10,2 PS Mehrleistung sind durchaus Möglich.. Allerdings kommt das durch eine kleine Serienfilterfläche bei der Kawaski Zx10R zustande Und der Motor war extrem gemacht so das der Serienfilter hart „getaktet „ hat. Bei Serienmotoren fällt das Ergebnis natürlich etwas geringer aus. Prüfstand : Biketech Lohmann
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Vermessen von verschiedenen Sportluftfiltern Björn Berlemann BBM-Motorsport
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Ralf Steinert prüft in seiner Art Luftfiltersysteme
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Hier wird von Philipp Kaess ein Fliessbanktest erklärt.
So sollten Sportluftfilter vermessen werden .
_________ Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung oder hohen Gasgeschwindigkeiten kommen die Filter an ihre „Taktgrenze“ und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.
1 Cubic foot per minute = [cfm]
Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm auf „Block“.
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für Fragen gerne eine Mail zu :
werkstatt@tensorrace.de
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Differenzdruck Messgerät zur genauen Analyse von Volumenstrom und Druckabfall nach Filter etc.
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