Philipp Kaess fährt unser TensorRace- Luftfiltersystem mit 1200 PS im Audi RS4 B5 –> 🔘

Philipp Kaess fuhr unser TensorRace Luftfiltersystem in seiner Audi RS4 B5 Limo mit ca. 1250 PS
und hat unseren „TensorRace “ auf der Fliessbank vermessen.

Audi RS4 B5 Legende Philipp Kaess misst unseren Raceluftfilter auf der Fliessbank von NG-Motorsport

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Wir bauen Weltweit den einzigen patentierten Luftfilter der als „Race “ und
„Street“ Luftfilter
gefahren werden kann

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Unser Entwicklungspartner für Upgrade-Turbolader ist die Firma Ladedruckklinik von Frank Malzkorn. 🔄

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Hier arbeiten ca. 900 PS im Digtun Scirocco R mit unserem TensorRace Airfilter.
Der Digitune Scirocco R fährt hier
eine 3,7 Sek. 100-200km/h mit Upgrade Turbolader

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Für hohe axial Belastungen haben wir einen Echtcarbonframe entwickelt.

Unser SDX-Nanofaserfilter ist auswechselbar.

Wir bauen den TensorRace mit einem intergriertem Deflektor für maximale Strömungsgeschwindigkeit hinter dem Filterpanel . 🔝

“‘


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Freundliche Anfragen dazu bitte an :

werkstatt@tensorrace.de


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Für unsere Suchmaschine:

Sportluftfilter für :

Audi RS3 S3 8L 8P 8V 8y mit Upgrade-Turbolader ,wir empfehlen ProBoost Engineering zur Abstimmung der Leistungssteigerung .

Audi TTRS 8J 8s , Audi RS3 8Y Ansaugung verbessern .

Wir empfehlen Fox Auspuffanlagen dazu .

Skoda Octavia RS , 2.0i Tdi

Audi TTRS 8J ,Feinabstimmung auf dem Motorprüfstand –> 🔘

590 PS
Audi 5-Zylinder Turbo
Competition Fahrwerk KW usw
by Tunetec
www.tunetec.de




Wir vermessen die Ansaugung vom TTRS 8J mit unserem
TensorRace
auf dem Motorenprüfstand.

Mapping &Motorkonzept
von
Tunetec/Sasch Felsch
Ansaugung Sonderanfertigung
inklusive
TensorRace-Luftfilter & Upgrade Turbolader

Wir haben zusammen mit Philipp Kaess unseren
Tensor-Race auf der Fliessbank vermessen .

Sascha hat die Entwicklung
in seiner 1270PS RS4-Limo
betreut
und den Motor
in Verbindung mit unserem
TensorRace-Luftfilter
perfekt abgestimmt.





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TensorRace
Trackday-Luftfiltersystem
für den Audi TTRS 8j mit Echtcarbonframe für hohes axiales Widerstandsmoment
und SDX-Vorfilter
Soundcheck vom TensorRace mit Sascha & JPK




Sascha beim Vortrag über Motor Mapping


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Für unsere Suchmaschine :


Ansaugung verbessern mit Sportluftfilter und Upgrade Turbolader für den
Trackday ,Nürburgring etc.

für :

Audi TTRS : 8j 8s ,Audi RS3 : 8Y 8V .


Audi S3 : 8p, 8L , 8V, 8Y

Audi RS4 , S4 : B5 B7

BMW M2 G87 ,
, M140i mit Chargepipe

VW Golf 8R GTi EA888 mit Downpipe

Skoda Octavia RS

Upgrade Turbolader

5,6 Sekunden 100-200

Golf 5 GTI ,DAZA , MTO-Engineering –> 🔘

Wir vermessen bei MTO-Engineering
unseren TensorRace-Luftfilter
Owner: Stefan Endres
⬇️
Leistungsmessung auf dem MAHA-Prüfstand

Clubsport- Luftfiltersystem für
VW Golf GTI mit Upgrade-Turbolader


Datalogging
Alle Temperaturen werden genaustens erfasst
Wahnsinns 5-Zylinder Turbo Sound

Für unsere Suchmaschine:

Der perfekte
Racing / Sportluftfilter
für z.B. Leistungsgesteigerte

Leon CupraR
Vw Golf 8R GTI
Skoda Octavia RS, Tdi 2.0

Audi RS3 S3 : 8L , 8V, 8P, 8Y

Audi TTRS 8N ,8j , 8S mit Upgrade Turbolader

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Ansaugung optimieren mit Chargepipe & TensorRace :

BMW M2 G87 , M140i ,
M240i G42

Infocard TensorRace

1000 PS im Audi RS4 B5, Upgrade-Lader : TurboTechnik Hamburg –> 🔘


.
700 PS
by 2.7T Motorsport


___________
Audi RS4 B5
1002 PS
2.7T Motorsport
Schweden
4.5 Sekunden
100-200 km/h
Dragy Zeiten
4.5 Sekunden 100-200Km/h
im 4.ten Gang ⤵️
Verbaut wurde von
2.7T Motorsport
unser „TensorRace“ Luftfiltersystem.
Wir fanden über 30PS und 50NM mehr gegenüber einem Baumwollluftfilter
970PS —> 1002 PS
Für unsere Suchmaschine:

Ansaugung verbessern mit unserem HighEnd “ Sportluftfilter „
für z.B. leistungsgesteigerte

Audi RS4 B5 ,Audi RS4 B7

Audi S3 : 8l ,8P , 8y

Audi RS3 : 8Y

Leon Cupra R
Golf 8R oder GTI
Skoda Octavia RS: 2.0i ,Tdi

BMW M2 G87 ,
BMW M240i G42


Toyota GR Supra MK 5

B58-Motor
mit Upgrade Turbolader
usw.


Ansaugsystem ,Luftfilterkunde und Differenzdruck –> 🔘

Etwas Aufklärung zu unserem Luftfiltersystem

Hier erklärt
Thomas Nützl von
https://www.tgp-racing.com

wie man Racingluftfilter für Superbikes richtig einsetzt





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Hier wird von Philipp Kaess ein Fliessbanktest erklärt
und
Der TensorRace gemessen
Philipp fuhr unser Luftfiltersystem in seiner 1250 PS RS4 B5 Limo mit Upgrade-Turbolader





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Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung oder hohen Gasgeschwindigkeiten kommen einige Filter
an ihre „Taktgrenze“ 
und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.

1 Cubic foot per minute = [cfm]

Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm
auf „Block“.

Wird der Enddifferenzdruck eines Luftfilters überschritten ,
kostet das Leistung
und bei Turbomotoren wird das Verdichterrad
höheren Scherkräften ausgesetzt.





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Differenzdruck Messgerät zur genauen Analyse
von Volumenstrom und Druckabfall
nach Filter etc.

Moderne Ansaugsysteme sind auf ein
Differenzdruck( Druckunterschied Rohluft/Reinluftseite )
des Luftfilters
von ca. 25-40 mBar ausgelegt.

Bei hohen Leistungssteigerungen kann der Serienfilter anfangen zu“ takten“.

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Hier erklären wir
zu hohen Differenzdruck am Luftfilter durch grosse Luftmassen beim Upgrade-Turbolader
oder Verschmutzung .

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SDX- Nanofaserfilter

Nano™-Technologie
für eine 3-D Filtration
Raceluftfilter für Superbikes
ohne Vektorstörung /Verwirbelungen
hinter dem Filterpanel


Pflichtlektüre zu dem Thema Motoren

_____

Bei z.B. 700PS benötigt
ein Benzinmotor 0,58 Kubikmeter Rohluft pro Sekunde

.

Wer bei seinem Sportluftfilter die Luftgeschwindigkeit mal selbst vermessen möchte
kann dies mit einem Anemometer machen wie im Video gezeigt

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○ Für unsere Suchmaschine ○

Verfeinern der Ansaugung mit Sportluftfilter
, Chargepipe für z.B. :

Kawasaki Ninja ZX10R Bj.2016-2022,
ZX6R 636 Bj. 2015- 2022
Suzuki GSX-R 1000R

Honda CBR 1000 RR SC82 mit Akrapovic oder Termignoni Auspuff

Oder Ansaugung verbessern bei Upgrade-Turbolader Umbau z.B. für :

BMW M240i G42 ,M2 G87 mit Akrapovic Auspuffanlage


Audi S3 8L , Audi S3 8Y 8P

Audi RS4 B5

Audi RS4 B7

Skoda Octavia RS : 2.0i oder Tdi

BMW M3 F80
M2 G87
BMW M240i G42 mit B58 Motor und Chargepipe

Toyota GR Supra A90 MK5

ToyotaYaris GR Gazoo

Audi S3: 8v ,8Y ,8L , 8P


Golf 8R GTI EA888
Leon Cupra 300

Z.b. fürs Ringtool am
Nürburgring,


Zur Abstimmung beim Upgrade-Turbolader zur Leistungssteigerung…

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