Honda CBR600RR : MaxxEcu & Full Factory Mapping

MaxxEcu Motorsteuerung mit EGT-Überwachung und hochauflösender Map Sensorik war der Schlüssel für die Entwicklung unser WSBK-TensorRace Luftfilter .

More TopEnd Power Honda CBR1000RR

We collaborated with Patrick Hobelsberger at Knabe Motorsport to conduct a Comprehensive Analysis of the Honda CBR1000RR’s Air Management System.
The Setup featured an HRC-kit ECU and a full Akrapovič Racing Exhaust System.

E46 BMW STW 402PS

Deutscher Meister Rennslalom

Wir haben die Strömungsgeschwindigkeit in der Airbox stark verbessert . Sebastian fuhr damit den absoluten Streckenrekord im Glasbach Bergrennen

1200 PS Audi RS4 B5

Für den Audi RS4 B5 haben wir mit Philipp Kaess ein TensorRace entwickelt

Kawasaki ZX10R FSBK

Für die Kawasaki Zx10R haben wir das Luftmanagement erheblich verbessert und konnten den Topspeed der Kawasaki ZX10R um 5 Km/h steigern

Ram-Air Simulation bei Knabe Motorsport

Wir entwickeln unsere WSBK- Racingluftfilter auf dem Leistungsprüfstand mit Ram-Air Simulation und MaxxEcu Motorsteuerung für effizientes Datalogging.

Progetto Honda CBR600RR PC40: Conversione MaxxEcu per un controllo di precisione & Tensor

„Per una calibrazione ancora più precisa e per raccogliere i log dei sensori MAP nell’airbox, abbiamo convertito una Honda CBR600RR PC40 alla gestione motore MaxxEcu. La risposta al gas è semplicemente incredibile…“

TuneTec Audi TTRS

Geringere Abgastemperaturen und bessere Throttle Response im Audi TTRS vom Sascha mit unserem TensorRace Luftfilter .