Kawasaki ZX6R : MaxxEcu mit CRE-Airbox und Full Factory Mapping

MaxxEcu Motorsteuerung mit EGT-Überwachung und hochauflösender Map Sensorik war der Schlüssel für die Entwicklung unser WSBK-TensorRace Luftfilter .

Mehr TopEnd Power für Patrick Hobelsbergers Honda CBR1000RR

We collaborated with Patrick Hobelsberger at Knabe Motorsport to conduct a Comprehensive Analysis of the Honda CBR1000RR’s Air Management System.
The Setup featured an HRC-kit ECU and a full Akrapovič Racing Exhaust System.

Deutscher Slalom Meister!

Deutscher Meister im DMSB Rennslalom 💪

Wir haben die Strömungsgeschwindigkeit in der Airbox stark verbessert und konnten 16PS ! Mehrleistung gegenüber dem orginal Schaumstofffilter generieren. Sebastian fuhr damit den absoluten Streckenrekord im Glasbach Bergrennen

Raceluftfilter für Audi RS4 B5 Ansaugung

Für hohe Motorleistungen von getunten Audi RS4 B5 haben wir ein Racing-Luftfilter entwickelt mit extrem geringen Druckverlust.

TensorRace-Luftfilter WSBK Spec , Kawasaki ZX10R

Für die Kawasaki Zx10R haben wir das Luftmanagement erheblich verbessert und konnten den Topspeed von Valentin Debise Kawasaki ZX10R um 5 Km/h steigern

Ram-Air Simulation bei Knabe Motorsport

Wir entwickeln unsere WSBK- Racingluftfilter auf dem Leistungsprüfstand mit Ram-Air Simulation und MaxxEcu Motorsteuerung für effizientes Datalogging.

Progetto Honda CBR600RR PC40: Conversione MaxxEcu per un controllo di precisione & Tensor

„Per una calibrazione ancora più precisa e per raccogliere i log dei sensori MAP nell’airbox, abbiamo convertito una Honda CBR600RR PC40 alla gestione motore MaxxEcu. La risposta al gas è semplicemente incredibile…“

Race-Luftfilter für 5Zoll Ansaugung Audi TTRS 8S

Geringere Abgastemperaturen und bessere Throttle Response im Audi TTRS 8S von Digitun mit unserem TensorRace Luftfiltersystem