Kawasaki ZX6R and MaxxEcu , CRE-Airbox , Full Factory Mapping
We developed a New Race Airfilter Technology to increase Peak Volumetric Efficiency. MaxxEcu Full Factory Mapping with EGT gets best Results and Throttle Response.
We developed a New Race Airfilter Technology to increase Peak Volumetric Efficiency. MaxxEcu Full Factory Mapping with EGT gets best Results and Throttle Response.
We collaborated with Patrick Hobelsberger at Knabe Motorsport to conduct a Comprehensive Analysis of the Honda CBR1000RR’s Air Management System.
The Setup featured an HRC-kit ECU and a full Akrapovič Racing Exhaust System.
Deutscher Meister DMSB Rennslalom 🏆
Wir haben die Strömungsgeschwindigkeit in der Airbox stark verbessert und konnten damit den absoluten Streckenrekord in Glasbach einfahren.
Für extrem hohe Motorleistungen haben wir Racing Luftfilter entwickelt mit geringem Pressure Drop .
Für die Kawasaki Zx10R haben wir das Luftmanagement erheblich verbessert und konnten den Topspeed von Valentin Debise Kawasaki ZX10R um 5 Km/h steigern
Wir entwickeln unsere Ansaugsysteme auf dem Leistungsprüfstand mit Ram-Air Simulation und MaxxEcu Motorsteuerung für effizientes Datalogging.
„Per una calibrazione ancora più precisa e per raccogliere i log dei sensori MAP nell’airbox, abbiamo convertito una Honda CBR600RR PC40 alla gestione motore MaxxEcu. La risposta al gas è semplicemente incredibile…“
Für den Digitun Audi TTRS haben wir ein TensorRace- Luftfiltersystem entwickelt.
Mehr Sound , geringere Abgastemperaturen und bessere Gasannahme , über 20PS mehr bei 7000RPM ✅️