Fastbike : Redaktion mit Racing-DNA ⏱

Ralf Steinert
Chef, Zeitschrift
Fastbike
Analyse unseres TensorRace-Luftfiltersystems
von Ralf Steinert
Chefredakteur “ Fastbike“
Dynotests für die „Fastbike “
⤵️
Prüfstand Fa. Biketech-Lohmann, Walsrode
Entwickelt wurde der TensorRace z.B für den „PR12“ von

https://www.tgp-racing.com/

Simon Lohmann mit Jonathan Rea,
6-facher World Superbike Champion
Kawaski Racing Team

Simon mappt seit 2015 unser TensorRace-Luftfiltersystem auf seinem

hauseigenen Prüfstand

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Vorgestellt wurde hier die Weltneuheit für Superbikes:

ein genialer Race-Luftfilter für z.b :

Die

Suzuki Hayabusa , GSX 1300 R Bj.2008-2019

Suzuki GSX-R 1000 R , K3 , L7 L8 L9 Bj.2017-2022

Kawasaki ZX10R Bj. 2016 -2022, Bj. 2011-2015

Kawasaki ZX6R 636E

erfolgreich eingesetzt in der

IDM , WSBK und FSBK

Rally of Lebanon- EVO am Limit

Wir hatten die Ehre

für den „Würth“ Evo von Rayes Competition ein „TensorRace“ anzufertigen zu dürfen.

Rally of Lebanon 2016

Software Engineering by Jospeh Rayes


Hervorragender dritter Platz in der Gruppe N.

Super gemachtes Video zum Mitsubishi EVO
in der Rally of Lebanon

Links im Bild seht ihr unseren „Tensor“

Feedback „TensorRace“ , Kawasaki ZX6R

Rouven
Insta : Comedian_Racing
⬆️ Autodrom Most ⬆️

Feedback zum TensorRace-Luftfiltersystem


⬇️
Laminar Flow
Bei 30mBar Microaufladung des RAM-Airsystems kommt ca. 3% Motorleistung obendrauf.

Prüfstand : Fa. Bike-Tech Lohmann ,Walsrode


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Für unsere Suchmaschine:

Der perfekte Raceluftfilter

für z.B.

deine

Kawasaki ZX6R 636 / ZX10R Bj.2013-2022

Suzuki GSX-R 1000 R , K3/L7 L8 L9 Bj. 2017-2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Gen.2 Bj.2008- 2019

○ Eine Abstimmung sollte nach Einbau erfolgen ○