Audi TTRS 8j Clubsport ⏱ 5,6 Sek. 100-200 Km/h

Performance by Tunetec




Wir vermessen die Ansaugung vom TTRS 8J mit unserem
TensorRace
auf dem Motorenprüfstand.

Mapping &Motorkonzept
von
Tunetec/Sasch Felsch
Ansaugung Sonderanfertigung
inklusive
TensorRace-Luftfilter

Wir haben zusammen mit Philipp Kaess unseren
Tensor-Race auf der Fliessbank vermessen .

Sascha hat die Entwicklung
in seiner 1280PS RS4-Limo
betreut
und den Motor
in Verbindung mit unserem
TensorRace-Luftfilter
perfekt abgestimmt.





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TensorRace
Trackday-Luftfiltersystem
für den Audi TTRS 8j mit Echtcarbonframe für hohes axiales Widerstandsmoment
und SDX-Vorfilter
Soundcheck vom TensorRace mit Sascha & JPK




Sascha beim Vortrag über Motor Mapping


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Für unsere Suchmaschine :


Ansaugung verbessern für den
Trackday
Nordschleife/Nürburgring

Audi TTRS RS3 8j 8s 8v 8y
Audi RS4B5 B7
BMW M2 M240i
BMW M340i

Tracktool Golf 5 GTI * click for Boost *

Wir vermessen bei MTO-Engineering
unseren TensorRace-Luftfilter
Owner: Stefan Endres
⬇️
Trackday
Clubsport- Luftfiltersystem


Datalogging
Alle Temperaturen werden genaustens erfasst
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Für unsere Suchmaschine:

Der perfekte
Racing / Sportluftfilter
für z.B. Leistungsgesteigerte

BMW M2 F87 M140i
Mercedes C63 AMG

Seat Leon Cupra 290 300 R 5F
Golf 7 R GTI

Audi RS3 S3 TTRS 8j 8V 8Y

Zum Ansaugung optimieren auf dem Bilster Berg
Trackday /Racetrack
etc.


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Infocard TensorRace

Fastbike Magazin ⏱

Ralf Steinert
Chef, Zeitschrift
Fastbike
Analyse unseres TensorRace-Luftfiltersystems
von Ralf Steinert
Chefredakteur “ Fastbike“
Dynotests für die „Fastbike “
⤵️
Prüfstand Fa. Biketech-Lohmann, Walsrode
Entwickelt wurde der TensorRace z.B
für den „PR12“ von

https://www.tgp-racing.com/

Simon Lohmann mit Jonathan Rea,
6-facher World Superbike Champion
Kawaski Racing Team

Simon mappt seit 2015 unser TensorRace-Luftfiltersystem auf seinem

hauseigenen Prüfstand

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Vorgestellt wurde hier die Weltneuheit für Superbikes:

ein genialer Race-Luftfilter für z.b :

Die

Suzuki Hayabusa , GSX 1300 R Bj.2008-2019

Suzuki GSX-R 1000 R , K3 , L7 L8 L9 Bj.2017-2022

Kawasaki ZX10R Bj. 2016 -2022, Bj. 2011-2015

Kawasaki ZX6R 636E

erfolgreich eingesetzt in der

IDM , WSBK und FSBK

FSBK Vizemeister Valentin Debise fährt Streckenrekord in Magny Cours …⏱

Valentin Debise fährt Streckenrekord in Magny Cours
FSBK
Team TwistRing-Racing
Verbaut ist unser TensorRace Competition-Luftfilter in der Ausführung“Track“ ,
abgestimmt wurde
die Kawasaki Zx10R von TechSolutions ,
Frankreich .

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Nevers_Magny-Cours

Unlesh the Beasts

Streckenrekorde in Magny Cours , Ledenon…


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Pure Racing
by Pablo Puschmann.

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Für unsere Suchmaschine :

der perfekte Racefilter /Race Airfilter
für z.B
deine

Kawasaki Ninja ZX6R 636
,ZX10R Bj.2011-2022

Suzuki GSX-R 1000 R , K3 , L7 L8 L9 Bj. 2017-2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Bj. 2008-2019

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TensorRace-Luftfiltersystem
vom IDM Vizemeister
Christian Stange

Rally of Lebanon- EVO

Wir hatten die Ehre

für den „Würth“ Evo von Rayes Competition ein „TensorRace“ anzufertigen zu dürfen.

Rally of Lebanon 2016

Software Engineering by Jospeh Rayes


Hervorragender dritter Platz in der Gruppe N.

Super gemachtes Video zum Mitsubishi EVO
in der Rally of Lebanon

Links im Bild seht ihr unseren „Tensor“

Mythos Sportluftfilter… *Click here*

Etwas Aufklärung zum Mythos Sportluftfilter

Hier erklärt
Thomas Nützl von
https://www.tgp-racing.com

wie man Racingluftfilter für Superbikes richtig einsetzt





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Hier wird von Philipp Kaess ein Fliessbanktest erklärt
und
Sportluftfilter gemessen





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Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung oder hohen Gasgeschwindigkeiten kommen einige Filter
an ihre „Taktgrenze“ 
und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.

1 Cubic foot per minute = [cfm]

Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm
auf „Block“.

Wird der Enddifferenzdruck eines Luftfilters überschritten ,
kostet das Leistung
und bei Turbomotoren wird das Verdichterrad
höheren Scherkräften ausgesetzt.



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Differenzdruck Messgerät zur genauen Analyse
von Volumenstrom und Druckabfall
nach Filter etc.

Moderne Ansaugsysteme sind auf ein
Differenzdruck( Druckunterschied Rohluft/Reinluftseite )
des Luftfilters
von ca. 25-40 mBar ausgelegt.

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2-Layer Nanofaserfilter
mit einer 3-D Filtration
Raceluftfilter für Superbikes
ohne Vektorstörung /Verwirbelungen
hinter dem Filterpanel


Pflichtlektüre zu dem Thema Motoren

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Wer sein Sportluftfilter mal selbst vermessen möchte
kann dies mit einem Anemometer machen

Bei z.B. 700PS benötigt
ein Benzinmotor 0,58 Kubikmeter Rohluft pro Sekunde

.

○ Für unsere Suchmaschine ○

Verfeinern der Ansaugung mit Sportluftfilter
für z.B. :

Kawasaki Ninja ZX10R Bj.2016-2022,
ZX6R 636 Bj. 2015- 2022
Suzuki GSX-R 1000R

Oder Ansaugung verbessern z.B. für :

BMW M340i G20 ,
Audi S3 RS4 B7 B5
B58 Motor

BMW M2 F87
BMW M240i G42

Toyota GR Supra A90 MK5

Audi S3 8v 8Y
Golf 7 R GTI
Seat Leon Cupra 300

Fürs Ringtool
Nordschleife / Nürburgring,
Zur Abstimmung der Leistungssteigerung…

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