BMW M240I G42 – TensorRace

High End Luftfiltertechnik im Rennsport

DMSB Slalom Meister 🥇
Florian fährt
StreckenRekord beim Glasbach Bergrennen

TensorRace Luftfiltersystem

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TensorRace Luftfiltersystem
Philipp Kaess
Audi RS4 B5 Limo
~1250PS

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Fabian fährt hier Streckenrekord
BMW 325i Gruppe A

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IDC Champion 2025

Jan „Curby“ Erik Bohlen gewinnt die Holländische Meisterschaft
Kawasaki ZX6R

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BMW E36 Turbo ca. 700PS

Intake mit “ Vektor7 “ Ansaugtrichter

Hayabusa mit Garret GT30
Vektor7 Ansaugtrichter

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Fun Projekt

Race@Airport

Kawasaki H2 Kart
mit MaxxEcu Motorsteuerung

Kart mit “ Vektor7 “ Ansaugtrichter auf dem Motorprüfstand

MaxxEcu von Knabe Motorsport

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September 19, 2025 / Author: TensorRace / Posted in: Technikblog

Tags: Ansaugung Audi RS3 Ansaugung Audi RS5 B10 Audi RS6 C8 Audi TTRS 8S BMW M240I G42 Leistungssteigerung

Welche Luftfiltertechnik braucht man bei 1200 PS ?

Philipp Kaess erklärt mit Fliessbank-Test warum er unsere Luftfiltertechnik im RS4 B5 nutzt.

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Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung
oder hohen Gasgeschwindigkeiten
kommen einige Filter
an ihre Grenze
und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.

Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm
auf „Block“.

Wird der Betriebspunkt eines Luftfilters überschritten ,
kostet das Leistung
und bei Turbomotoren wird das Verdichterrad
höheren Scherkräften ausgesetzt

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Bei z.B. 700PS benötigt
ein Benzinmotor 0,58 Kubikmeter Rohluft pro Sekunde

Philipp fährt hier unseren TensorRace Luftfilter mir ca. 1300 PS

Juni 3, 2024 / Author: TensorRace / Posted in: Technikblog

Tags: Ansaugung Audi RS4 B5 2.7 Audi S3 8Y Audi TTRS 8S BMW M240I G42 Ladermanufaktur Leistungssteigerung Upgradelader VW Golf 8R