Audi TTRS 8S – TensorRace

HPR Luftfiltertechnik auf der Fliessbank mit Philipp Kaess

Philipp Kaess misst Unsere Luftfiltertechnik
auf der Flowbench

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Hier erklärt Tom Nützl / TGP-Racing
warum er TensorRace-Luftfilter in der Airbox
am Superbike einsetzt

Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung
oder hohen Gasgeschwindigkeiten
kommen einige Filter
an ihre Grenze
und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.

Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm
auf „Block“.

Wird der Betriebspunkt eines Luftfilters überschritten ,
kostet das Leistung
und bei Turbomotoren wird das Verdichterrad
höheren Scherkräften ausgesetzt

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Bei z.B. 700PS benötigt
ein Benzinmotor 0,58 Kubikmeter Rohluft pro Sekunde

Juni 3, 2024 / Author: TensorRace / Posted in: Technikblog

Tags: Ansaugsystem Audi S3 8Y Audi TTRS 8S BMW M2 G87 BMW M240I G42 Ladermanufaktur Leistungssteigerung Upgradelader

HPR RaceLuftfilter im Digitun Scirocco mit 5 Zoll Ansaugung

Testdrive

Digitun Scirocco mit 5 Zoll Ansaugung
HPR RacingLuftfilter
Audi TTRS Motor

Digitun Racing
DAZA Motor
Ladermanufaktur Turbolader
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Abstimmung Golf 5 R32 Turbo
TensorRace-Luftfilter mit Audi RS3 8Y Ansaugung

Mai 22, 2024 / Author: TensorRace / Posted in: Technikblog

Tags: Airbox Ansaugung Audi RS 8Y Audi TTRS 8S HPR Luftfiltertechnik © Ladermanufaktur Leistungssteigerung Sportluftfilter Upgrade Turbolader VW Golf R32