Audi TTRS Endstufe by Tunetec ⏱* click here *

Performance by Tunetec ….




Wir vermessen die Ansaugung vom TTRS 8J mit unserem
TensorRace
auf dem Motorenprüfstand.

Mapping &Motorkonzept
von
Tunetec/Sasch Felsch
Ansaugung Sonderanfertigung
inklusive
TensorRace-Luftfilter

Wir haben zusammen mit Philipp Kaess unseren
Tensor-Race auf der Fliessbank vermessen .

Sascha hat die Entwicklung
in seiner 1280PS RS4-Limo
betreut
und den Motor
in Verbindung mit unserem
TensorRace-Luftfilter
perfekt abgestimmt.





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TensorRace -Luftfilter für den Audi TTRS 8j mit Echtcarbonframe für hohes axiales Widerstandsmoment
und wechselbarem SDX-Vorfilter
Wir bauen den TensorRace für extrem
hohen Lufbedarf
mit laminarer Strömungsführung ohne Vektorstörung der Strömung
am Filterauslass .
Für maximale Gasgeschwindigkeiten .


Soundcheck vom TensorRace mit Sascha & JPK




Sascha beim Vortrag über Motor Mapping


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Für unsere Suchmaschine :


Ansaugung verbessern vom
Ringtool/Nordschleife/Nürburgring

Audi TTRS 8j 8s
Audi RS4B5 B7
BMW M2 M240i
E30 DTM M3

Geniales Tracktool :VW Golf 5 GTI mit über 600PS *click here*

Wir vermessen bei MTO-Engineering
unseren TensorRace-Luftfilter
Owner: Stefan Endres
⬇️



Datalogging
Alle Temperaturen werden genaustens erfasst
____
Für unsere Suchmaschine:

Der perfekte
Racing / Sportluftfilter
für z.B. Leistungsgesteigerte

BMW M2 F87
Mercedes C63 AMG

Seat Leon Cupra 290 300 R 5F
Golf 7 R GTI

Audi RS3 S3 TTRS 8j 8V 8Y

Zum Ansaugung optimieren etc.


——–

Infocard TensorRace

TensorRace-Boosted Audi RS4 B5

XXX PS
by 2.7T Motorsport


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Audi RS4 B5
1002 PS
2.7T Motorsport
Schweden
Dragy Zeiten
4.5 Sekunden 100-200Km/h
im 4.ten Gang ⤵️
Verbaut wurde von
2.7T Motorsport
unser „TensorRace“ Luftfiltersystem.
Wir fanden über 30PS und 50NM mehr gegenüber einem Baumwollluftfilter
970PS —> 1002 PS
Für unsere Suchmaschine:

Ansaugung verbessern mit einem hochwertigen “ Sportluftfilter „
für z.B. leistungsgesteigerte

Audi RS4 S4 B5 ,Audi RS4 B7

Seat Leon Cupra R 290 300 5f
Golf 7 R GTI

BMW M2 F87 , BMW M340i
BMW M240i G42, M140i

Toyota GR Supra MK 5 A90 ,
B58-Motor, S55-Motor ..
usw.


Fastbike : Redaktion mit Racing-DNA ⏱

Ralf Steinert
Chef, Zeitschrift
Fastbike
Analyse unseres TensorRace-Luftfiltersystems
von Ralf Steinert
Chefredakteur “ Fastbike“
Dynotests für die „Fastbike “
⤵️
Prüfstand Fa. Biketech-Lohmann, Walsrode
Entwickelt wurde der TensorRace z.B für den „PR12“ von

https://www.tgp-racing.com/

Simon Lohmann mit Jonathan Rea,
6-facher World Superbike Champion
Kawaski Racing Team

Simon mappt seit 2015 unser TensorRace-Luftfiltersystem auf seinem

hauseigenen Prüfstand

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Vorgestellt wurde hier die Weltneuheit für Superbikes:

ein genialer Race-Luftfilter für z.b :

Die

Suzuki Hayabusa , GSX 1300 R Bj.2008-2019

Suzuki GSX-R 1000 R , K3 , L7 L8 L9 Bj.2017-2022

Kawasaki ZX10R Bj. 2016 -2022, Bj. 2011-2015

Kawasaki ZX6R 636E

erfolgreich eingesetzt in der

IDM , WSBK und FSBK

Kawasaki ZX10R , Streckenrekord in Magny Cours …⏱

Valentin Debise fährt Streckenrekord in Magny Cours
FSBK
Team TwistRing-Racing
Verbaut ist unser TensorRace Competition-Luftfilter in der Ausführung“Track“ ,
abgestimmt wurde
die Kawasaki Zx10R von TechSolutions ,
Frankreich .

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Nevers_Magny-Cours

Unlesh the Beasts

Streckenrekorde in Magny Cours , Ledenon…


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Pure Racing
by Pablo Puschmann.

___________



Für unsere Suchmaschine :

der perfekte Racefilter /Race Airfilter
für z.B
deine

Kawasaki Ninja ZX6R 636
,ZX10R Bj.2011-2022

Suzuki GSX-R 1000 R , K3 , L7 L8 L9 Bj. 2017-2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Bj. 2008-2019

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TensorRace-Luftfiltersystem
vom IDM Vizemeister
Christian Stange

Rally of Lebanon- EVO am Limit

Wir hatten die Ehre

für den „Würth“ Evo von Rayes Competition ein „TensorRace“ anzufertigen zu dürfen.

Rally of Lebanon 2016

Software Engineering by Jospeh Rayes


Hervorragender dritter Platz in der Gruppe N.

Super gemachtes Video zum Mitsubishi EVO
in der Rally of Lebanon

Links im Bild seht ihr unseren „Tensor“

Feedback „TensorRace“ , Kawasaki ZX6R

Rouven
Insta : Comedian_Racing
⬆️ Autodrom Most ⬆️

Feedback zum TensorRace-Luftfiltersystem


⬇️
Laminar Flow
Bei 30mBar Microaufladung des RAM-Airsystems kommt ca. 3% Motorleistung obendrauf.

Prüfstand : Fa. Bike-Tech Lohmann ,Walsrode


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Für unsere Suchmaschine:

Der perfekte Raceluftfilter

für z.B.

deine

Kawasaki ZX6R 636 / ZX10R Bj.2013-2022

Suzuki GSX-R 1000 R , K3/L7 L8 L9 Bj. 2017-2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Gen.2 Bj.2008- 2019

○ Eine Abstimmung sollte nach Einbau erfolgen ○

Mythos Sportluftfilter… *Click here*

Etwas Aufklärung zum Mythos Sportluftfilter

Hier erklärt
Thomas Nützl von
https://www.tgp-racing.com

wie man Racingluftfilter für Superbikes richtig einsetzt





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Hier wird von Philipp Kaess ein Fliessbanktest erklärt und

unser TensorRace-Luftfiltersystem vermessen .





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Bei Sportmotoren mit über 30% Mehrleistung oder hohen Gasgeschwindigkeiten kommen einige Filter
an ihre „Taktgrenze“ 
und gehen auf “ Block“ wie im Video zu sehen ist.

1 Cubic foot per minute = [cfm]

Hier wird der Filter mit 450 cfm angefahren und geht bei 350 cfm
auf „Block“.

Wird der Enddifferenzdruck eines Luftfilters überschritten ,
kostet das Leistung
und bei Turbomotoren wird das Verdichterrad
höheren Scherkräften ausgesetzt.

Aufgrund dieser Problematik haben wir unseren Tensor-Race entwickelt.






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Differenzdruck Messgerät zur genauen Analyse
von Volumenstrom und Druckabfall
nach Filter etc.

Moderne Ansaugsysteme sind auf ein
Differenzdruck( Druckunterschied Rohluft/Reinluftseite )
des Luftfilters
von ca. 25-40 mBar ausgelegt.

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Bei z.B. 700PS benötigt
ein Benzinmotor 0,58 Kubikmeter Rohluft pro Sekunde.
Mit Baumwoll oder Schaumstofffilter in Serienabmaßen wird dort der Enddifferenzdruck meist überschritten.
2-Layer Nanofaserfilter
mit einer 3-D Filtration
Raceluftfilter ohne Vektorstörung im Luftstrom daher gibts es keine Verwirbelungen
hinter dem Filterpanel


○ Für unsere Suchmaschine ○

Verfeinern der Ansaugung mit Sportluftfilter
für z.B. :

Kawasaki Ninja ZX10R Bj.2016-2022,
ZX6R 636 Bj. 2015- 2022
Suzuki GSX-R 1000R

Oder Ansaugung verbessern z.B. für :

BMW M340i G20 ,
Audi S3 RS4 B7 B5
B58 Motor

BMW M2 F87
BMW M240i G42

Toyota GR Supra A90 MK5

Audi S3 8v 8Y
Golf 7 R GTI
Seat Leon Cupra 300

Fürs Ringtool ,
Nordschleife / Nürburgring,
Zur Abstimmung der Leistungssteigerung…

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Pflichtlektüre zu dem Thema Motoren
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Wer sein Sportluftfilter mal selbst vermessen möchte
kann sich ein Anemometer kaufen ,
durch den Luftfilter pusten und das Anemometer
dahinter halten in einem Abstand von ca. 2 cm

So kann man leicht überprüfen ob Filter der Durchsatz Verbesserung dient oder nur dem Showgeschäft…